ルノー名古屋中央のブログ

ルノー名古屋中央のスタッフブログです。

2012.05.19 Saturday

カングー・クルール　３代目

author : aichinissan

ルノー通の方は既にご存知かとは思いますが、人気のカングーに今年もクルールが登場いたしました。昨年のモデルと同様に、マイナーチェンジ後の内装にオリジナルカラーでの登場。今回は写真の
グリーンのほか、ブルーとベージュがラインナップ。４ATと５MTが選べます。もちろんフロント、リヤのバンパーとサイドモールは人気のブラック。今回も限定モデルとしての発売です。
情報によると、昨年や一昨年のように今年も早々と品薄になってる様子。「特別な一台」、「私だけのカングー」ってノリでご検討でしたら、もうあまり時間は無いかも知れません。この週末、大急ぎで、ルノー名古屋中央にお問い合わせください。
ちなみにこの写真は、ルノー西春ロイヤルのご好意で、展示車を撮らせていただいたモノですので悪しからず。　　　　

2012.05.16 Wednesday

ウィリアムズ・ルノー

author : aichinissan

久しぶりにFⅠネタです。ご存知の通り今年からウィリアムズチームにルノーエンジンが供給されています。「伝説のウィリアムズ・ルノーの復活！」なんて言われておりましたが、それが現実になったかのような第5戦でした。昨年デビューのマルドナードがまさかの初優勝。ベネズエラのドライバーとしても初、チームにとっては８年ぶりの美酒と言うことになります。
これで開幕以降のここまでの5戦、バトン、アロンソ、ロズベルグ（この人も初優勝）、ベッテル、マルノナードと、すべてウィナーが違うという混戦模様になって来ました。ファンにとってはスリリングな展開と言えますよね。
さらには、ライコネン、グロージャンのロータスコンビもここまで大健闘。表彰台の中央も狙える位置にいます。計６人いる元チャンピオン達の動向や、日本の可夢偉の健闘ぶりと、TV中継がなくなって寂しい面もありますが、楽しめるシーズンになってくれそうです。
ところで、８年ぶりに勝利の美酒に沸いたウィリアムズチーム、祝勝会の直後に火災発生とのお話も。かなりの損害が出たらしく、まだ先の長い今シーズンを戦う事が困難との観測も出ております。
そんな天国と地獄を見たこのチームに、なんと宿敵？マクラ－レンが資材等の提供、貸与を申し出たとか。英国のプライベータ－として長く競い合うチームが！です。常々ドロドロしたお話が出てくるこの世界になって、珍しくホッとさせてくれるニュースでもありました。

2012.05.02 Wednesday

習慣は恐ろしい？

author : aichinissan

世の中、ゴールデンウィ－クの真っ最中ですが、私の連休は本日まで。天気もいまいちですので、午前中は恒例？の映画館へ。この連休はちょっと話題になってる作品をで２本観たことになります。
さて昨日、アップしていなかった写真です。「リニア鉄道博物館」の駐車場で見かけた、青い「メガ－ヌ２」のフェイズ2。きれいに洗車してあって、ホイルもピカピカ。オーナーさんの愛車を大切にする気持ちが伝わってくるようです。さらに数台奥に黄色いカングーも停まってます。こうやって見るとルノーのクルマってずいぶん増えたように思います。私は通勤途中や仕事中、さらにはお休みの日も含めて、つまり大体毎日、２～３台は「カングー」をはじめとしたルノーのクルマ達を見かけますから。
もちろん、ここ数年ルノーに関わってきたことによる「習慣」と言うものでしょうが、今もルノーのクルマが視界に入るとしっかり反応してしまいます。
４月の研修の際、横浜に３週間に渡って滞在したワケですが、その間に見かけたルノーは、先日ご紹介した教材の４台を除けばわずかに２台。名古屋とその近辺は意外とルノー車は健闘しているのかもしれません。首都圏に関してはは駐車場の料金や、立体駐車場の占率といった環境の違いが影響してるとも考えられますから、単純にどうこうとは言えませんが。
とにもかくにも、私のルノー車を探す習慣は当面消え去ることはなさそうです。

2012.05.01 Tuesday

乗り物大好き

author : aichinissan

私にとっての五月の連休は今日で４日目。お休みも明日を残すのみという時期になってまいりました。我が家で今日がお休みなのは私だけ・・ということもあって、午前中からオープン以来ぜひ見たかった、名古屋港の「リニア鉄道博物館」に行ってまいりました。さすがに連休中とあってかなりの人出。小さい子を連れたがたくさん見えました。
写真は、展示の最初のゾーンに配置されている、２００５年の愛・地球博にも展示されたリニモ（手前）、現状の新幹線で最速を記録した300ｘ（中央）。そして分かりにくいですが、陸の王者（慶応？）
C６２。いずれも近くで見るとかなりの迫力です。

メインの展示スペースには新旧の新幹線や、かつて在来線で活躍した電車の雄姿が。私のようなマニアでない人も、懐かしさに感激してしまいます。見たことのある車両がいっぱいでした。

こちらは、日本最大級の鉄道模型をメインにしたジオラマ。朝から深夜までの時間を追って、いろんな列車が走り、細かい背景の中ではイベントが展開されます。東京から大阪までの名所が圧縮されていますが、名古屋では「ささじまライブ」あたりでコンサートが、大阪では「甲子園」で高校野球って感じです。クルマの模型や人のフィギュアに至っては、いったいいくつあるのか分からないほど。
一日いても飽きない感じでした。関心おありの方は、もう既にご覧になってるかとは思いますが、ここは結構お薦めです。
ところで私、クルマが大好きなのは周知の事実と思いますが、実は「乗り物」に関しては何でも好き・・。船や飛行機については、かなりマニアの類かも知れません。けど鉄道は、関心がないとは言えませんが、いわゆる「鉄」と呼ばれるような人ではありませんので悪しからず。

2012.04.30 Monday

比叡山に行ってきました

author : aichinissan

好天に恵まれた連休二日目の昨日、ちょっと日帰りで出かけました。今回の書き込みは、久しぶりの「お出かけバージョン」です。
日帰りですから当然近場になりますが、今回は「比叡山延暦寺」。私にとってはそれこそ久々、２０年以上前に訪れて以来となります。

「世界遺産」であり「国宝」でもあり、日本の歴史の舞台の一つとして現在に至ったこの地、宗教にはほとんど無頓着な私にさえ、「畏敬の念」とか「気持ちの安らぎ」と言った「感覚」に近いものを呼び覚ましてくれます。長い参道や急な階段を汗かきながら歩くことにもまた、新鮮に感じられた一日でした。

さて、２０数年前この山を訪れた時、延暦寺の程近くにすごくおしゃれでクラシックなホテルがあったのを憶えておりました。ここへ来たらぜひまた寄ってみたいと思っておりましたので、訪ねてみました。そしたら、すごくおしゃれなリゾートホテルに様変わりしてました。スタッフの方にお話を伺ったところ、１３年前に大幅なリニューアルが行なわれ、現在のヨーロッパ的なスタイルになった、とか。少し残念な気もしましたが、連休の忙しい中で、丁寧にお話を聞いていただいたスタッフの方に「ホスピタリティの伝統」は守られているんだ、と感じ嬉しくなりました。次回は一泊したいものです。

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